Antigamente na Inglaterra existiam café na beira das estradas e nesses café costumavam se reunir muitos jovens, por conta das maquinas Jukebox que tocavam o as músicas da época, em sua maioria Rock n Roll.
Junto com os jovens vinha a busca por adrenalina e a maneira de achar essa diversão era por meio de corridas de moto, como esse pessoal não era profissional sua motos era populares e para adquirir mais velocidade eles retiravam peças na carenagem das motos. Com a retirada de peças algumas motos chegavam a potencia de 100Mph.
Caminhoneiros também frequentavam o ambiente e em sua convivencia com os motociclistas começaram a zombar dos garotos os chamando de "Café Racers".
Esses jovens preparavam suas motos com motores rojões, pneus radiais e suspensões profissionais, mas conservado o jeitão original, sem carenagem e muitas vezes com o guidão original. Em Londres o clássico percurso era um "racha" do Boulevard Café, na Picadilly Avenue até o Café Royal, na Regent Street, sempre por volta das duas da manhã.
As motocicletas mais comuns eram as Triumph, Norton e BSA. Por considerarem as Nortons de melhor ciclísticas e as Triumph de melhor motor, os Rockers passaram a montar motores de Triumph em quadros de Nortons, surgindo assim as Triton, consideradas as Cafe Racers por excelência.
Nos dia atuais o estilo Café racer ainda esta em alta alguma, algumas fabricantes estão lançando de fabrica já customizada como a Honda CB 650R Neo Sports Café.
The 2021 Ducati Scrambler Cafe Racer s
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